Hyundai i20 generasi baru meluncur dengan teknologi modern

4 days ago 15

Jakarta (ANTARA) - Hyundai memperkenalkan generasi terbaru dari hatchback berukuran kompak Hyundai i20 di Brasil dengan perubahan desain yang cukup signifikan dibandingkan model sebelumnya.

Mobil ini tampil lebih tinggi, lebih berotot, dan mengadopsi gaya yang mendekati crossover dibandingkan hatchback konvensional.

Dilaporkan Autocar pada Senin (15/6) waktu setempat, salah satu perubahan paling mencolok terlihat pada penggunaan pelindung bodi berwarna hitam yang membingkai bumper dan fender samping.

Desain Hyundai i20 terbaru mengusung bahasa desain baru Hyundai yang disebut Art of Steel.

Filosofi desain ini sebelumnya telah diterapkan pada Hyundai Ioniq 3 dan menonjolkan garis-garis tegas, lekukan tajam pada bodi, serta identitas pencahayaan bergaya geometris.

Di bagian interior, Hyundai meninggalkan desain kabin yang didominasi lekukan seperti pada i20 generasi saat ini dan menggantinya dengan tampilan yang lebih kokoh serta fungsional.

Mobil ini dibekali dua layar digital berukuran 12,3 inci yang masing-masing berfungsi sebagai panel instrumen dan sistem infotainment.

Hyundai juga menyematkan kemampuan pembaruan perangkat lunak melalui over-the-air (OTA).

Pabrikan asal Korea Selatan tersebut mengklaim i20 terbaru dirancang untuk memaksimalkan ruang kabin, khususnya bagi penumpang belakang.

Hyundai bahkan menyebut ruang kursi belakangnya sebagai salah satu yang paling lapang di kelasnya.

Generasi terbaru i20 tidak lagi menggunakan platform K2 yang menjadi basis model sebelumnya.

Sebagai gantinya, Hyundai mengadopsi platform K3 yang juga digunakan oleh sejumlah model lain seperti Hyundai Kona, Kia Niro, dan Kia Seltos.

Untuk tahap awal, model ini hanya dipasarkan di Brasil. Hyundai belum mengungkap spesifikasi resmi yang akan digunakan saat mobil tersebut memasuki pasar Eropa.

Di Brasil, Hyundai i20 baru ditawarkan dengan dua pilihan mesin tiga silinder 1.000 cc yang mampu menggunakan etanol murni maupun bensin, sesuai karakteristik pasar otomotif negara tersebut.

Varian dasar menggunakan mesin naturally aspirated tanpa turbo yang menghasilkan tenaga 79 hp dan torsi 100 Nm saat menggunakan etanol.

Ketika menggunakan bensin, tenaganya turun menjadi 74 hp dengan torsi sekitar 94 Nm.

Sementara varian tertinggi dibekali turbocharger yang meningkatkan performa hingga 113 hp dan torsi 172 Nm. Menariknya, angka tersebut tetap sama baik saat menggunakan etanol maupun bensin.

Hyundai memasarkan i20 baru di Brasil dengan harga mulai 99.990 real Brasil atau sekitar 15.000 pound terling. Jika dikonversi, nilainya berada di kisaran Rp356 juta.